曾自稱BBA之外第四大品牌一心走高端如今卻破產(chǎn)

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曾自稱BBA之外第四大品牌一心走高端如今卻破產(chǎn)

德系高端車(chē)在我們的印象中一直都是BBA三分天下，消費(fèi)者們也比較認(rèn)同這個(gè)觀念，但就是有這么一個(gè)品牌不信邪，自稱傳承與純正的德系血統(tǒng)，甚至還提出了德系高端車(chē)應(yīng)該為BBBA四兄弟，它就是曾經(jīng)廣告打遍國(guó)內(nèi)的寶沃。

最近，有內(nèi)部員工消息顯示寶沃已經(jīng)正式開(kāi)始走破產(chǎn)程序，神州集團(tuán)基本已經(jīng)放棄這個(gè)，并且這

個(gè)消息預(yù)計(jì)將會(huì)在七月份的時(shí)候正式宣布，也就是說(shuō)，今年七月之后寶沃這個(gè)自稱德系血統(tǒng)的品牌將會(huì)成為歷史。

寶沃確實(shí)曾經(jīng)是德國(guó)的品牌，不過(guò)在1961年的時(shí)候就已經(jīng)宣布破產(chǎn)了，只是在2015年的時(shí)候，由福田將這個(gè)已經(jīng)消失了五十年的品牌買(mǎi)下引進(jìn)國(guó)內(nèi)，也就是說(shuō)，寶沃除了這個(gè)名字屬于德國(guó)之外，其他任何東西都是自主產(chǎn)品。

福田寶沃在經(jīng)過(guò)鋪天蓋地的宣傳，還真有不少人信了它的邪，且寶沃的定價(jià)就跟它的廣告詞一樣“車(chē)好貴，貴才能好”，總之我也沒(méi)開(kāi)過(guò)寶沃的車(chē)，不知道其品質(zhì)到底怎么樣，但是貴是真的貴，寶沃旗艦車(chē)型已經(jīng)超過(guò)四十萬(wàn)，價(jià)格上跟BBA確實(shí)有的一拼。

但很快神州就全盤(pán)接手了寶沃，不過(guò)神州畢竟不是傳統(tǒng)的汽車(chē)廠商，接手寶沃之后也沒(méi)有使用傳統(tǒng)的4S店銷售，而是搞網(wǎng)絡(luò)銷售，所有服務(wù)商都使用加盟的方式，除此之外，神州集團(tuán)內(nèi)部消化也是重要的策略之一，幾乎成為了寶沃銷量的主要來(lái)源，直到現(xiàn)在神州租車(chē)還有很多寶沃車(chē)型。

從神州的策略背后可以看到寶沃在市場(chǎng)上真實(shí)的銷量其實(shí)是十分的差，實(shí)際上在2020年寶沃整個(gè)品牌的年銷量已經(jīng)低到連一萬(wàn)都沒(méi)有，不得不內(nèi)部消化。除此之外，自從越來(lái)越多的消費(fèi)者明白了寶沃的來(lái)歷，知道了這個(gè)品牌就是靠廣告忽悠，讓寶沃更加寸步難行，破產(chǎn)清算也只是時(shí)間的問(wèn)題。

這次破產(chǎn)清算還有最主要的一個(gè)原因，前段時(shí)間，神州將旗下可以說(shuō)相對(duì)活的比較不錯(cuò)的神州租車(chē)賣(mài)給了MBK進(jìn)行變現(xiàn)，目的自然是整個(gè)神州系急需一大筆錢(qián)來(lái)自救，而基本依附于神州租車(chē)的寶沃汽車(chē)自然成為了神州集團(tuán)最先要甩掉的無(wú)用資產(chǎn)，這才導(dǎo)致了寶沃毫無(wú)征兆的宣布破產(chǎn)。

不過(guò)寶沃破產(chǎn)歸破產(chǎn)，前些年其實(shí)也賣(mài)出去不少的車(chē)，比較有趣的是寶沃曾向用戶承諾寶沃汽車(chē)是終身免費(fèi)質(zhì)保，如今看來(lái)似乎這條承諾隨著破產(chǎn)結(jié)束之后也隨風(fēng)而去了，不知道現(xiàn)在的寶沃車(chē)主們是什么心情呢？