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四種經營理念“金點子”實踐案例(2026年第1期)
發布時間:2026-04-27 09:21:03     作者:綜合報道   瀏覽量:2468   分享到:

為認真貫徹落實陜煤集團“提質增效年”工作部署,引導全體干部職工持續深耕四種經營理念,將其融入日常工作、轉化為實際行動,根據公司《關于深化開展“四種經營理念”落地提升專項行動的通知》要求,自4月份開始,公司將在2025年“金點子”征集活動取得豐碩成果的基礎上,繼續開展四種經營理念“金點子”征集,引導廣大干部職工立足崗位學習思考,為公司降本增效建言獻策,并對已成型的“金點子”案例成果進行回頭看,以實際行動和務實成效為公司降本增效工作做出貢獻,全力打好經營“攻堅戰”。


大佛寺礦:采煤工作面巷道外圍系統復用技術研究與應用

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具體內容:大佛寺礦4034上07回順、40205回順分別復用4034上09運順外圍系統、40203運順外圍系統,少掘進巷道490m,通過系統優化,提升掘進工效,縮短內圈系統形成時間,為災害治理提供充足時間的同時,從源頭上大幅降低了生產成本。

實施效果:40205回順復用40203運順外圍系統,巷道已開口掘進,節省巷道掘進260m。經核算,新掘巷道每米支護材料費、人工、機械等配套投入約1.5萬元,3月節約巷道掘進成本390萬元,全年預計節約735萬元。

胡家河礦:攪拌機上料斗牽引裝置優化改造

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具體內容:井下攪拌機上料斗采用的傳統鋼絲繩牽引方式,存在掉道、斷繩及失控風險,胡家河礦機修車間黨支部黨員攻關小組創新實施液壓驅動牽引改造。該裝置選用DYTFB3000-1100/45電液推桿為核心動力部件,在攪拌機兩側對稱安裝液壓油缸,實現料斗平穩勻速升降;在軌道變坡點增設物理限位鋼板,從源頭杜絕料斗掉道現象;底部加裝3個穩固支撐腿并與主架可靠連接,確保設備降落姿態安全穩定。此外,在料斗口增設收料鋼板,有效防止物料灑落;同時采用電機正反轉控制系統,簡化操作流程,全方位提升設備運行的安全性與穩定性。

實施效果:徹底消除了鋼絲繩牽引方式帶來的安全隱患,實現料斗升降的精準控制,上料效率提升50%,職工勞動強度降低80%,實現了設備本質安全與生產效率的雙重提升。

小莊礦:皮帶機頭掃煤器加工改造

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具體內容:在40207工作面生產期間,皮帶機頭掃煤器效果差,煤泥不能上液壓溜子導致堆積嚴重,每班需安排2人清理煤泥。該礦根據現場皮帶機頭空間,設計加工3道皮帶掃煤器架子,使用廢舊皮帶制作掃煤器,使煤泥可以直接進入皮帶頭液壓溜子,防止煤泥堆積。

實施效果:該掃煤器架子加工材料成本3000元,可使用至工作面結束。每個生產班節省人工1名,平均每人每班700元,工作面剩余服務年限23個月,本面節省人工費50.4萬元,本面綜合成本節省50.1萬元。

文家坡礦:閑置“生金” 物盡其用

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具體內容:文家坡礦深挖降本潛力,大力開展修舊利廢、回收復用工作,針對井下回收的Ф159鋼管,在機修車間對管路兩端進行切除,并利用交流焊機焊接快速接頭,實現管路修復利用。經測試,修復后的管路能夠滿足井下日常使用需求,性能穩定可靠,成功實現了閑置資產的再利用。

實施效果:不僅有效盤活了閑置物資,且修復操作方法簡便、易于推廣,按每月修復管路50根計算,全年可節省成本10余萬元,實現資源利用與降本增效的雙重目標。

孟村礦:高冒點充填工藝優化

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具體內容:孟村礦針對井下高冒點治理,優化充填工藝,采用“先填后注”組合方式,在假頂構建完成后,先向冒落區充填水泥發泡塊填充大部分空間,然后通過注漿管注入礦用阻燃防滅火劑充填剩余空隙,確保接頂密實,有效阻斷瓦斯積聚通道,降低瓦斯超限風險,筑牢礦井安全防線。

實施效果:相較于傳統單一阻燃材料充填工藝,優化后成本管控成效顯著,原工藝每個高冒點充填阻燃材料平均約5噸,使用材料費用12.5萬元。優化后每個高冒點使用水泥發泡塊約7m3,費用0.25萬元,阻燃材料約2噸,費用5萬元,合計約5.25萬元。2026年預計充填高冒點60個,可減少費用435萬元。

文家坡發電公司:主機潤滑油凈化裝置控制回路優化

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具體內容:文家坡發電公司主機潤滑油凈化裝置原控制邏輯存在缺陷,聚結差壓高、保護差壓高兩項關鍵報警信號無法上傳至DCS畫面,運行人員無法實時監測,易造成設備異常處置不及時,影響機組安全運行。為此,該公司對該裝置開展優化改造,在就地控制柜內新增兩臺220V中間繼電器,實現兩項關鍵報警信號在DCS畫面正常顯示,確保運行狀態全程可視、異常情況實時預警。

實施效果:改造完成后,切實保護主機軸承等關鍵設備,減輕磨損與腐蝕,延長潤滑油及主機設備使用壽命,有效解決了現場信號集成監控難題,顯著提升機組運行安全性、穩定性與經濟性,可為同類型設備改造提供借鑒。

生產服務中心:過濾凈化讓絕緣漆“新生”

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具體內容:針對電機大修浸漆環節,鐵屑、硅脂、漆皮等雜質混入絕緣漆導致絕緣漆壽命縮短,性能下降明顯問題。生產服務中心以原絕緣漆浸漆裝置為基礎,在浸漆槽加裝不銹鋼過濾筒,外覆過濾網,形成“粗濾+精濾”雙保險,攔截粒徑≥1mm的雜質,在浸漆回流管加裝隔離護板,配合過濾護罩,有效阻斷粒徑≥5mm的雜質回流與灰塵侵入,同時采用全封閉儲漆罐減少揮發,進一步提升絕緣漆的潔凈度和穩定性。

實施效果:絕緣漆使用壽命從6個月延長至12個月,年節約絕緣漆采購成本6.4萬元,同時減少廢漆處理環保投入1.2萬元,環保效益與經濟效益雙提升。

鐵運分公司:內燃機車運行狀態智能監控與預警系統

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具體內容:鐵運分公司現有5臺內燃機車,機車運行中柴油機轉速、滑油燃油壓力關鍵參數的監測依賴于人工巡檢及簡易儀表讀數,缺乏實時性和連續性,若參數異常未能及時發現會導致柴油機拉缸、軸承燒損等設備故障影響生產效率。為此,分公司創新團隊研發了內燃機車運行狀態智能監控與預警系統,該系統數據模型建立于內燃機車恒低速控制裝置的可編程控制器內部,機車操作臺觸摸屏同步設有提示畫面,乘務員通過數據實時反饋,有針對性的完成機車檢查、檢測,消除設備失效隱患,保障機車安全運行。

實施效果:該系統實現機車運維數字化升級,運行中關鍵參數實時監控覆蓋率100%,柴油機拉缸、軸承燒損等重大故障發生率下降90%,運行安全可控性大幅增強;單臺機車改造費用控制在4500元以內,對比外購同類系統(約8萬元/臺),單臺節省7.5萬元左右。

救援中心:礦山救援車輛運維創新

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具體內容:救援中心通過對礦山救援車輛電瓶進行專項改裝,換裝高容量耐低溫蓄電池,確保復雜環境下救援設備持續穩定供電,增設應急斷電開關,規避電氣安全風險,延長電瓶使用壽命。同時,制定“半分鐘預熱+低速行駛升溫”的標準化熱車流程,明確預熱時長與后續行駛速度要求,通過科學升溫方式減少發動機積碳生成,降低車輛維修頻次與燃油消耗。

實施效果:應急斷電開關的增設有效規避了電氣安全風險,標準化運維流程減少了因操作不當引發的車輛故障,高容量耐低溫蓄電池延長了電瓶使用壽命,減少了電瓶更換頻次,進一步降低了運維開支。同時發動機積碳減少,每輛救援車年均節省燃油200余升,還降低了維修配件更換與維修工時成本。

電力公司:安裝驅鳥器 護鳥保電“兩不誤”

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具體內容:春季是鳥類筑巢繁殖的高峰期,鳥類筑巢時混雜的樹枝、鐵絲等雜物,在風吹擺動時極易觸碰線路,引發短路故障,威脅供電線路運行安全。電力公司在輸線塔上安裝驅鳥器,防止鳥類在供電線路上棲息、筑巢,避免鳥的活動引發短路、接地或絕緣子閃絡等故障,確保電網安全穩定運行。

實施效果:加裝驅鳥器是通過技術手段實現防鳥目標,驅鳥器安裝后,通過物理干擾手段減少鳥類在輸線塔棲息、筑巢行為,在保護鳥類安全的同時,有效降低了線路停電次數和人工登高作業的安全風險。


編輯:達文娟