今年以來，鐵運分公司緊扣安全生產目標，通過“強化宣傳引導、深化隱患排查、科技賦能安全”三項實打實的硬舉措，把“要我安全”的要求真正變成了“我要安全”的自覺，推動安全生產形勢持續穩定向好。

警示教育：讓事故教訓刻進每一名職工心里

“西平線10.11調車員扎傷事故的發生不是偶然的，充分暴露出部分干部職工安全意識淡薄、現場管理松弛的突出問題。”分公司總經理周宏利在安全生產專題會上觀看警示教育視頻后強調。針對事故暴露出的“思想麻痹是最大隱患”這一根源問題，分公司量身打造了“可視化+沉浸式+反思式”三級教育體系，推動安全意識入腦入心。同時，車站車間積極拓展安全宣傳路徑，構建“線上+線下”“理論+實操”相結合的多元化安全宣教體系，依托信息化平臺與線下實訓，結合案例復盤與應急演練，推動安全理念貫穿各環節、各崗位，切實增強全員風險預判與應急處置能力。

專項整頓：以“零容忍”態度織密隱患排查網

“確認線路空閑可以通過，確認列車后三輛車無關門車……”在大佛寺小莊站站場，連接員白王飛正嚴格執行發車前的安全確認程序。

分公司聚焦“人管紅線”與“機環紅線”，建立了“全員辨識、分級管控、閉環銷號”的風險管控機制。通過嚴格執行“雙紅線”過程管控和“手指口述”安全確認，從“人、機、物、環”四個方面進行全方位、全系統的風險辨識與檢查。同時，針對基層暴露出的隱患排查不深入、整改不閉環、反“三違”不力問題，分公司建立了“主要領導牽頭、職能部門負責、車站車間落實、紀檢監察督辦”的四級隱患排查治理體系，堅持問題導向，聚焦關鍵區域和重點環節，全面開展拉網式隱患排查整治，以嚴管嚴控的高壓態勢，有效遏制各類不安全行為。

智慧賦能：用科技手段筑牢本質安全防線

分公司黨委積極組織開展“書記破題 黨員奪旗”主題實踐活動，所屬各黨支部開展破題攻堅項目5項，將“科技興安”作為提高生產效率、補齊安全短板的核心抓手。

“以前裝車作業過程中是否偏載全靠人工檢查、觀看平整度來判斷，現在超偏載檢測系統上線，裝車作業效率進一步提升。”調度運行部負責人指著監控大屏上的預警界面介紹。針對列車偏載問題，分公司自主創新了超偏載檢測系統，既可對車輛的超載情況實時監測，也可對車輛進行偏載、偏重檢測，將傳統的“事后檢測”轉變為“裝車即檢、問題即改”的智能防控模式，有效避免超偏載情況的發生，作業更加安全。與此同時，分公司重點完善了胡孟改擴建項目、車站站場、裝車倉等區域的視頻監控裝置，實現了分公司風險區域監控全覆蓋，智能化防控的威懾力和精準性已經顯現，進一步提升了安全管控能力。（雷霆）

編輯：達文娟