新型業態的興起,正在拓寬女性的工作生活場景,越來越多的女性成為職場和家庭生活中的中堅力量。
3月8日,T3出行發布《2024年度女性司機就業數據報告》(以下簡稱“報告”)。報告顯示,截至2024年2月底,超過7萬名女性加入T3出行,主要集中于上海、南京等一線、新一線城市。
曾經,時間靈活能夠兼顧家庭是她們走上這條職業道路的首要因素,但隨著網約車行業的穩定發展,有6成的女性司機表示,“能夠增加收入”是她們進入網約車行業的首要原因。報告顯示,半數以上女性司機會給自己設定跑車目標,10%以上女性司機月均收入過萬。
值得一提的是,女性司機不僅收入穩定,因服務更加細致周到,五星好評率也更高。報告指出,“服務態度好”在女性司機評價系統里排名第一。T3出行也通過在多地成立司機婦聯、上線女性司機專屬安全大模型等舉措,持續升級女性司機權益保障。
南京女性司機最多 90后占比超10%
數字經濟、平臺經濟的快速發展,不斷釋放出女性就業的潛力,越來越多女性選擇加入網約車司機行列。自2019年7月上線運營以來,T3出行吸納女性就業數量穩步增加。報告顯示,截至2024年2月底,T3出行平臺注冊司機中,女性司機數量超過7萬人,同比增長近33%。

根據報告,在T3出行覆蓋的近140個城市里,南京、天津、成都、深圳、上海是女性司機占比最高的五大城市。一線城市和新一線城市的女性,更青睞從事網約車司機這一職業。

從年齡分布來看,70后和80后仍然以超過八成的占比,穩居女司機群體主力軍,90后女性司機數量逐年攀升,所占比例已超10%。

在T3出行女性司機中,超過8成司機為已婚已育狀態。家庭的重擔,忙碌的工作,讓女性司機在多重身份中不斷切換,演繹著屬于自己的“飛馳人生”。報告顯示,目前女司機群體中,專職司機占比超過85%;而對于跑車的女司機而言,主業工作為做小生意或創業的占比達7成。

工作自由兩不誤 10%以上女性司機收入過萬
值得一提的是,隨著女性意識的覺醒,“努力搞錢”的想法不再是男性專屬。據報告顯示,64.02%的女性加入網約車行業的主要原因是“提高收入”,29.57%的女性跑車的原因是“時間自由”。

從跑單時長來看,66%的女性司機跑單時長在8小時以上,因為要兼顧家庭和孩子,也有一部分女性司機每日跑單在8小時以內,可以更多兼顧家庭。

不過,52%女司機會給自己設定每天的接單目標,她們的努力也得到了回報。報告顯示,南京、天津等20個城市的女性司機里,月均流水收入5000元至8000元的女司機占比為33%,超過1萬元的則為10%。
值得一提的是,車內整潔、服務好等服務質量優勢,讓越來越多人認可女性司機。報告指出,女性司機五星好評率高于男性司機,“服務態度好棒”、“開車穩”、“更耐心”、“車內整潔”、“情緒穩定”是排名前五的乘客評價。

另外,平均來看,女司機駕駛過程中出現包括駕駛分心、疲勞駕駛、打電話等異常行為的次數,都要少于男性司機。這表明女司機在駕駛過程中更加專注和謹慎。
對此,南京大學許開全教授曾表示,“女性司機身上體現了當代女性的獨立、勤奮和剛毅,流水收入不輸于男性司機,而在為乘客提供出行服務方面表現地更加專注和細心,并獲得更好的顧客評價。”
多地成立司機婦聯 全面升級女性司機權益保障
T3出行女性司機數量快速增加,且服務質量得到更多乘客認可的背后,與平臺推出的一系列關懷舉措密不可分。
除了T3出行推出的司機專屬關懷計劃——司福計劃外,自2021年7月至今,T3出行先后在南京、長沙、武漢、重慶等城市成立司機婦聯,不斷探索司機權益保障。以南京司機婦聯為例,作為南京首家網約車司機婦聯組織,其推出了“康乃馨”女性身心健康計劃、職業技能提升賦能計劃、秋季女性趣味運動會等活動,讓更多T3出行女性司機展現自我價值。
據T3出行司服中心負責人郭輝介紹,今年三八婦女節,T3出行深圳、天津、重慶、濟南等二十座城市也在開展“綻放自我 灼灼芳華”的女性司機活動,通過女性專屬福利發放、女性司機安全防護培訓指南等活動多舉措持續關愛女性司機。

目前,T3出行已推出包括提供緊急求助按鈕、專項培訓、全流程安全管理機制等在內的一系列司機安全保障措施,以確保司機安全出行。值得一提的是,T3出行還將上線女性司機專屬安全保護大模型產品,通過AI模型可有效識別女性司機是否遭受語言侵犯或被動的肢體接觸,如有異常情況,平臺將主動聯系司機關懷確認,為女性司機提供全程安全守護。
除此以外,T3出行也為女性乘客提供緊急救援服務,一旦遇到緊急情況,乘客可以隨時在app/小程序中向T3出行發送求助信息,T3出行將及時響應并提供幫助。
“女性司機是T3出行的重要支撐,也是T3出行最珍視的伙伴。我們希望通過女性司機職業環境的改善,讓更多人關注女性司機發展,持續提升她們的職業幸福感、認同感、獲得感。我們也期待網約車行業能有更多女性從業者加入。”T3出行副總裁、婦聯主席高娟表示。