想必大家伙兒都發(fā)現(xiàn),今年新發(fā)這些個驍龍8至尊版新旗艦是都漲價了啊。沒辦法,上游處理器、屏幕、內(nèi)存、閃存價格猛漲,導(dǎo)致最近這波迭代旗艦基本都漲了好幾百。
不過嘛,咱也不用慌。新旗艦噌噌漲,但老旗艦價格可是唰唰往下掉哦,咱就是說,真香機(jī)還得看第三代驍龍8啊!
看到這價格,OPPO Find X7 Ultra的含金量還在上升啊!
尤其是目前各家超大杯都還沒有更新,從相機(jī)配置來看,F(xiàn)ind X7 Ultra遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于Find X8和X8 Pro,首發(fā)了索尼光喻900的一英寸大底和雙潛望,其中一個還是大底潛望,要說人像美感方面,還沒有能超過OPPO的。
而Find X7 Ultra當(dāng)初養(yǎng)成式的體驗,相信首發(fā)買入的用戶是真切體會到了,前期優(yōu)化不足,系統(tǒng)bug,產(chǎn)品經(jīng)理都在聽勸下,一一修復(fù),體驗也得到質(zhì)的提升,同時價格則是不斷下跌。現(xiàn)在依然值得購入!
(3899元起)
提到跳水旗艦,榮耀Magic系列必須擁有姓名。不過跳水歸跳水,在綜合實力方面,榮耀Magic系列一直很不錯。
拿如今降價近千元的榮耀Magic6 Pro來說,除了第三代驍龍8,魔法大模型也是早早搭載,體驗也很成熟。還有青海湖電池,在更小體積內(nèi)更高電池密度,實現(xiàn)了5600mAh大電池。如果是注重護(hù)眼的用戶,相信也不會不知道榮耀護(hù)眼屏的含金量。
從華為獨立出來的榮耀,影像能力其實同樣很強(qiáng),尤其是長焦和融合算法方面,一直是榮耀堅持精進(jìn)的地方。榮耀Magic6 Pro的主攝采用了豪威定制傳感器,光學(xué)能力也是直逼一英寸大底,長焦則替換為1.8億像素潛望長焦,可說是各方面都做得很到位的六邊形旗艦。
(3299元起)
小米的小尺寸旗艦有多受歡迎不用我多說了吧,這也說明產(chǎn)品策略確實成功,友商紛紛效仿,但在手感方面,還是小米YYDS。不過吧,雷軍也說了,由于原材料價格上漲,研發(fā)投入增加,小米15不得不漲價。
如果你喜歡小米的小旗艦手感和體驗,又比較注重性價比,那么我還真建議你看看小米14。這款手機(jī)也是少有的上了雙十一前二十銷量榜單的上代國產(chǎn)旗艦,群眾的眼睛還是雪亮的哈。
除了出色的手感這個賣點之外,小米14還有當(dāng)家的徠卡影像,續(xù)航方面也有所增強(qiáng)。并且是經(jīng)典的75mm直立長焦,這一點甚至反超了今年的小米15,價格相比小米15也便宜了千元左右,更香了!
(2699元起)
對于一加Ace Pro系列,我一直覺得它就是按照旗艦標(biāo)準(zhǔn)打造的,所以相比競品,它的價格總是會高出幾百元。現(xiàn)在來推薦一加Ace3 Pro的重要原因也是因為價格,在雙十一剛開始降價到2999元,如今更是直降到2600元左右。
旗艦機(jī)有個很關(guān)鍵的標(biāo)準(zhǔn)就是材質(zhì)和質(zhì)感,在這方面,一加Ace3 Pro就提供了素皮、玻璃、陶瓷三種機(jī)身材質(zhì)。尤其白色陶瓷版本,是真漂亮。
對比競品,一加Ace3Pro的優(yōu)勢在于它的綜合表現(xiàn),要賣相有賣相,要性能有性能。就拿這次一加13的120幀原神來說,這在一加Ace3 Pro時就有過體現(xiàn),通過GPU新技術(shù),實現(xiàn)原生120幀效果的游戲體驗。
另外,它還有一塊6100mAh大電池、100W快充、全新升級的1.5K東方屏、旗艦級的IMX890主攝+OPPOFind系列的影像算法、WiFi7、NFC、超薄指紋、康寧大猩猩玻璃等,周邊配置也是拉滿的。
(2299元起)
今年iQOO Neo9系列機(jī)型確實是太多了,幾乎每隔一兩個月,就出一個換芯迭代版,但不得不說,最后到來的iQOO Neo9S Pro+才是這個系列的究極完全進(jìn)化體。
不僅搭載第三代驍龍8,更在于它還是這個價位唯一的3D超聲波指紋。要知道超聲波指紋也是第四季度才開始在新旗艦上逐步普及,就沖這一點,iQOO Neo9S Pro+也夠得上旗艦水準(zhǔn)。屏幕1.5K 144Hz直屏,并且為8T LTPO材質(zhì),這也是與中端機(jī)拉開差距的地方。
性能體驗方面,游戲自然是它的強(qiáng)項,像在《原神》這個游戲里,它支持最高1.5K畫質(zhì)游戲運行,幀數(shù)依舊能保持穩(wěn)定。5500mAh電池搭配120W快充,也在大電池長續(xù)航和快充體驗方面做到了很好的平衡。
旗艦的配置和旗艦的體驗都有,更重要的是,目前已經(jīng)來到2200元級別中端的價格,這還要啥自行車啊。