在剛剛過去的2022年,一汽-大眾行穩(wěn)致遠,全品牌累計終端銷售新車1,823,577輛(含奧迪進口車),其中大眾品牌累計銷量1,041,077輛,同比增長5.3%,并且一汽-大眾在2022年10月份實現(xiàn)了累計產(chǎn)量2500萬輛的突破,僅用2年零7個月即完成2000萬輛-2500萬輛的新高,成為2020年以來國內(nèi)唯一一家產(chǎn)銷超500萬輛的乘用車企業(yè)。
SUV、ID系列、轎車“三開花”
具體來看,2022年一汽大眾SUV家族累計銷售252,462輛,其中探岳家族111,137輛,探歌90,433輛,探影21,513輛,攬境25,582輛,攬巡3,797輛。2022年4月份,一汽-大眾大眾品牌SUV家族僅用45個月便達成了百萬銷量,其速度超越了目前所有中外合資車企,且是最快達成百萬銷量目標的合資SUV家族。

2022年一汽-大眾ID. CROZZ家族累計銷售72,229輛,其中ID.4 CROZZ 46,261輛,ID.6 CROZZ 25,968輛。11月初,ID. CROZZ家族上市僅20個月即收獲了10萬+用戶,比新勢力首個10萬銷量少用2年時間,成為首家新能源銷量達成這一里程碑的合資品牌。

而在轎車方面一汽大眾的成績同樣出色,2022年一汽-大眾大眾品牌轎車家族累計銷售716,386輛,其中寶來212,733輛,速騰227,556輛,邁騰163,929輛,高爾夫81,754輛,CC 30,414輛。B級轎車邁騰累計銷量突破200萬輛,一汽-大眾推出了被眾多媒體評價為“改款勝換代”的邁騰200萬輛紀念版車型;“雙車”累計銷量突破700萬輛,今年6月上市的全新寶來、全新速騰兩款車型的用戶基盤分別突破350萬。
全新探岳攬巡引領(lǐng)2022
2022年8月23日,全新探岳家族正式上市,新車在設(shè)計、操控、科技方面進行了全方位升級。除此之外,大眾品牌聯(lián)合阿里公益在德陽市中江縣共同推行“探岳發(fā)光行動”,受到全國57萬探岳車主積極響應(yīng),在短短28天里,就順利達成5000萬公里換1000盞燈的目標,照亮了鄉(xiāng)村之路;

同年8月29日,全新大五座SUV攬巡借助李健演唱會正式亮相,將品牌形象與實力派氣質(zhì)有機融合,在“向往”的主題下,展現(xiàn)了對美好的追求,引發(fā)了不同圈層的受眾共鳴。攬巡的上市則是以行業(yè)首場元宇宙游戲形式的“巡夢之旅”線上虛擬發(fā)布會,創(chuàng)新性構(gòu)建沉浸式產(chǎn)品體驗,線上虛擬世界與其他玩家互動游戲,凸顯“經(jīng)歷,即魅力”的品牌價值主張,攬巡的推出補全了一汽-大眾SUV戰(zhàn)略最后一塊版圖,自此,一汽-大眾SUV產(chǎn)品實現(xiàn)了從小型到緊湊型,從中型高端到中大型五座再到大型七座SUV細分市場的全覆蓋。同時,攬巡與攬境的不同定位互補,實現(xiàn)了大眾品牌SUV家族的高端化突破。
當(dāng)然,在新能源上一汽大眾同樣也有新產(chǎn)品。2022年推出了ID. 純享版車型,與ID.4 CROZZ和ID.6 CROZZ形成明星產(chǎn)品矩陣,不但滿足用戶對可靠安全、扎實續(xù)航的剛需,還差異化滿足了不同消費人群對空間、續(xù)航能力的需求。當(dāng)然,還有全新寶來、全新速騰、邁騰200萬輛紀念版等改款車型上市,一汽大眾在2022年帶來了很多優(yōu)秀的產(chǎn)品。
新能源轉(zhuǎn)型腳步加快
為了更好支撐ID. 家族一系列創(chuàng)新營銷舉措,一汽-大眾在2022年2月成立獨立的組織部門ID. 運營中心,打造ID. 體驗生態(tài),內(nèi)部高效協(xié)同,以差異化方式滿足電動車用戶的需求。ID. 運營中心以“用戶為中心”,在用戶權(quán)益、網(wǎng)絡(luò)精準管理運營、充電體驗創(chuàng)新、數(shù)智化賦能及用戶運營等多維度實現(xiàn)了全面的創(chuàng)新提升與落地,全方位提升用戶體驗,進一步完善ID. 體驗生態(tài)。
通過ID. 點券創(chuàng)建ID. 權(quán)益,實現(xiàn)客戶自由選擇的銷售權(quán)益,為用戶提供高感知的權(quán)益套餐。在權(quán)益產(chǎn)品開發(fā)方面,圍繞客戶的生活圈,使點券和積分權(quán)益產(chǎn)品進一步豐富化;同時還從高價值權(quán)益產(chǎn)品向高價值服務(wù)拓展,進一步提升用戶的用車體驗。
2022年,一汽-大眾先后攜酷狗音樂、騰訊視頻、愛奇藝、云聽、唱吧等生態(tài)伙伴,完成車機應(yīng)用布局,使用戶可以通過車機看視頻、聽書,聽音樂,感受更多元、豐富的駕乘時光。同時,ID. CROZZ家族還在合資電動車企中首創(chuàng)了首任車主可終身免流量費的品牌體驗。

除此之外,一汽-大眾為用戶提供了多種服務(wù)模式以滿足不同的客戶需求,包括CAMS品牌超充布局、公共充電、家庭充電、以及一鍵加電應(yīng)急保障,滿足了用戶無憂充電、保姆式貼心服務(wù)、優(yōu)質(zhì)充電體驗等需求,從根本上解決了用戶充電顧慮,提升充電體驗。截止目前,開邁斯品牌超充站累計上線充電終端達8754個,覆蓋140座城市;一汽-大眾品牌超級APP已集成國內(nèi)公共充電樁數(shù)量超過52余萬根,同時為提升用戶公樁充電成功率,建立公共充電白名單,累計識別7000+個優(yōu)選站。針對用戶應(yīng)急充電場景,一汽-大眾聯(lián)合第三方公司為用戶提供一鍵加電服務(wù),用戶只需通過大眾品牌APP“一健”下單,即可7*24h享受充電服務(wù)人員上門加電,感受便捷、人性化的充電體驗。
2023 一汽大眾翻開新篇章
在2023年,一汽大眾將會為我們帶來兩款全新車型。其中包括探歌 PA與ID. Aero。其中探歌 PA作為一汽-大眾的首款 SUV 和 SUV 家族年輕化的代表產(chǎn)品,探歌自 2018 年上市后,以出色的 “設(shè)計和操控”受到市場的認可和用戶的歡迎。隨著市場需求的不斷變化,以及同級產(chǎn)品不斷迭出,細分市場競爭日趨激烈。基于此,一汽-大眾將在 2023 年推出在外觀、內(nèi)飾、動力、操控、配置等維度全面升級的探歌 PA 車型,滿足 24-35 歲的年輕群體,尤其是女性群體、單身和年輕家庭的需求,相信全新升級的探歌 PA 將成為眾多年輕用戶的理想選擇。

為了進一步強化大眾品牌的產(chǎn)品競爭力,強化市場表現(xiàn),在股東雙方的大力支持下,2023年一汽-大眾大眾品牌將引入ID.家族的新成員 ID. Aero。ID. Aero是基于模塊化電驅(qū)動平臺(MEB)打造的大眾首款純電三廂轎車,采用全新設(shè)計語言,擁有 B 級車的身材、 C 級車的空間,全系升級輔助駕駛功能,同時搭載了全新升級的智能座艙,將帶給用戶全維貼心便捷體驗。ID. Aero的推出將進一步豐富產(chǎn)品矩陣,并使一汽-大眾純電家族擴展到中高端量產(chǎn)車領(lǐng)域。