作為重慶土著的我，曾跟無數人說過，秋冬交替之時，便是自駕川西的最好季節。這時候的川藏線秋高氣爽，既不會有夏天難耐的高溫，也不會有冬天的寒冷，更不會有暴雨、泥石流的風險，整體十分愜意，一路上紅葉、綠草相伴，再加上藍天白云，而且部分高海拔地區也會有皚皚白雪，絕對稱得上一路看遍四季。
但很多人只知道川西風景好，卻不知道在川西自駕的難。因為川西山路崎嶇，路況復雜，容易發生意外事故，所以除了車技要好，對車輛的要求也是極高的。
可對大部分普通人來說，家里多半有且只有一臺車。如果想要既能滿足日常家用，又能追求一定性能的話，或許傳祺GS4 MAX能滿足你。
傳祺GS4 MAX，是廣汽傳祺GS4家族的全新成員。該家族已擁有超150萬車主的信賴和支持，市場認可度高。且該車主打十萬級家用SUV市場，整體風格偏穩重，“萬金油”類型的設計風格，男生女生開都適合。
當然，要想在川西這種高海拔地區自駕，動力是關鍵。因為空氣稀薄的原因，車輛在爬坡時容易出現動力不足，甚至熄火的情況。
好在傳祺GS4 MAX采用第三代鉅浪動力1.5T發動機+7WDCT高效濕式雙離合變速箱這樣一套“黃金動總”，最大功率130kW，峰值扭矩270N·m，足以應對各種高海拔攀山路況。且百公里油耗低至6.8L，加92號汽油即可，換算下來每公里才5毛錢左右，高速隨便踩，跑山不心疼。
除了動力之外，底盤也同樣重要，不然在川西這種路況復雜、陡坡彎道繁多的地方行駛，容易沒安全感。
依靠傳祺多年的造車經驗，以及傳祺從品牌創立初期便引進吸收的羅密歐166底盤，如今傳祺GS4 MAX所搭載的鉅星底盤經過10多年的不斷迭代，已具備“韌、順、穩”的特點，在操控性與乘坐體驗之間實現了出色的融合，那份穩健感、扎實感不輸日系精工。
再加上前麥弗遜式獨立懸掛+后多連桿獨立懸掛的經典組合，以及同級獨有的“AVDC影子車手”加持，宛如老司機開車，指哪打哪，越開越順手。
另外，川西路險，在這自駕其實是一件非常累人的事，要保持精神的高度集中，且大部分時間都是在車上度過，所以車內空間得夠大夠舒適。
傳祺GS4 MAX雖定位緊湊級SUV，但它憑借同級領先的2750mm軸距，和1901mm車寬，打造了宛如大五座的舒適空間，讓每一座位都足夠寬敞，大長腿亦可伸展自如。后排地臺還做了純平設計，實測后排腿部空間甚至能逼近1000mm，即便滿載情況下，長時間乘坐也不會疲勞。且該車還配備了座椅加熱、通風等功能，夏天不熱，冬天不冷，四季皆宜。
除此之外，傳祺GS4 MAX儲物空間極為豐富。后備箱常規容積638L，放6個20寸的行李箱不成問題。若將后排座椅平整放倒，則可連著后備箱一起，形成一個足以放下一張2米大床的超大空間，搭配上全景天幕，閑時觀星賞月，忙時載人裝物，滿足你的多樣化空間需求。
不過，出門在外，最重要的還是要安全。
傳祺GS4 MAX標配8個安全氣囊，其中還包括同級少有的2個后排側氣囊，搭配前后貫穿式側氣簾，在車內形成環抱式安全保護。該車頂配還有電子兒童鎖、燃爆式預緊安全帶，搭配超高強度鋼比例達100%的核心成員艙骨架，全車內外，多重守護，給你的安全感只多不少。
同時，在輔助駕駛方面，傳祺GS4 MAX標配了包括前碰撞預警、自動緊急剎車（帶VRU行人識別及保護）等在內的8項L2級智能駕駛輔助功能，能有效減輕長途駕駛的壓力，保障行車安全。且該車頂配還有540°全景影像（含透明底盤），能讓你的視野更加廣闊，不放過任何一個視野盲區。
像傳祺GS4 MAX這樣動力強、底盤穩、空間大，還高安全的車，現如今只要9.58萬元起。旗艦版更是立減2.3萬元，僅需10.28萬元。且該價格無任何附件條件，是直接減錢，沒有套路。
不僅如此，傳祺的影系列也優惠多多。2024款影豹S版限時價9.3萬元，R-style版限時價10.8萬元，影豹混動版則有至高補貼20000元及0首付、12-60期低息的金融禮遇。
傳祺GS3影速在官方指導價8.58萬元-10.88萬元的基礎上，限時補貼至高1.5萬元，同樣享有0首付、12-60期低息等政策。影酷方面，其燃油版至高補貼20000元，混動版至高補貼30000元，以及傳祺額外加碼的以舊換新補貼至高6000元，置換情況下，傳祺額外補貼至高6000元。
值得一提的是，以上提到的所有車型，還均可疊加享受國家以舊換新的補貼，至高1.5萬元，具體詳情可咨詢當地經銷商。
以重慶地區為例，燃油車按照裸車價5%進行置換補貼。也就是說，11月在重慶購買傳祺GS4 MAX旗艦版，以舊換新補貼5000+元，最終裸車價僅需9萬多。不到10萬拿下頂配，性價比可太高了。也正因如此，我們才反復強調，當下真的是你購買傳祺GS4 MAX的最好時機。
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