2010年，隨著互聯網+概念的不斷發展，出租車市場出現部分通過讓用戶與司機建立溝通促成交易的網絡平臺，而這就是網約車的雛形。2014年，隨著各家平臺紛紛上線，網約車大量進入我們的生活，這一年也被稱為“網約車元年”。
據中國互聯網數據中心統計，截止至 2021 年 12 月，我國網約車用戶規模達 4.53 億，較 2020 年 12 月增長 8733 萬，占網民整體的 43.9%。預計2022年交易規模有望突破4000億元。網約車市場的火熱也讓平臺之間競爭更加激烈，如何才能從全國267家網約車平臺公司中脫穎而出？
網絡經濟蓬勃發展，沒有誰能真正“壟斷市場”。網約行業也早已經形成了比較穩定的格局，各家都是大同小異，但真正能夠區分它們的歸根結底就是兩個字——“服務”。
但直到現在，鮮有企業能夠明確提出相關內容與要求，而作為行業頭部平臺，曹操出行已明確將“體驗為王”作為未來的發展方向。早在2021年9月，曹操出行發布“N³戰略”：（New Car定制車、New Power新能源、New Ecosystem生態體系）就提到了兩條全新的產品線：曹操專車和曹操惠選；4月22日，曹操出行全新產品線曹操專車在重慶煥新上線。
曹操出行全力打造“國民專車”，要成為老百姓都打得起的專車。在“曹操專車”上線的第一時間，我們立馬下了單，在與接單服務的司機約定地點時間之后正式出發，就讓我們代大家搶先體驗一波“曹操專車”究竟好在哪里。
新“專”車 新體驗
所謂“專”車，最重要的一點就是車型得“專”，更統一的車型能保證用戶每次乘坐體驗的一致性，在這方面，曹操出行算是網約車中做得較好的企業之一。
曹操出行目前已將專車車型統一更換為由吉利集團旗下的睿藍汽車打造的新車型——楓葉80V，MPV的造型更符合專車的格調與需求，外觀總體看上去比較沉穩，前臉走圓潤風格，分體式大燈搭配微微張開的前網，迎面開過來像是一個滿臉微笑的人，側面線條則更簡潔筆直，搭配大尺寸厚壁的輪胎，明顯有一種高級感。
該車的長寬高分別為4706*1909*1699mm，在本身數據就比較突出的情況下，對比網約車市場普遍使用的A級轎車，曹操出行的專車車型所提供的乘坐空間簡直是降維打擊，再加上2807mm的越級軸距，很少有網約車車型能達到這個水平，而車后798升超大行李箱空間第一眼真的有驚到我，確實太大了！
在實際的體驗中，無論是前排還是后排，乘坐空間都十分寬敞，特別是后排座椅，可以前后調節到合適的姿勢，一米七的身高能夠以一個放松隨意的姿態休息，而不用像其他大部分網約車一樣“卑躬屈膝”。
車輛在行駛服務過程中給乘客的質感非常不錯。體驗中我們要求司機分別測試了該車三種檔位下不同的狀態，動力模式下起步就能爆發出相當大的動力，這里重點夸贊一下舒適模式，搭配該車比較緊湊的底盤與準確的調整，行駛過程中完全感受不到電車的眩暈以及拖拽感。
但車帶來的僅僅是最基礎的感受，“服務”還是一個以人為本的東西，曹操出行敢喊出“國民專車”的口號，出行服務體驗如何呢？
“最”便宜的專車服務并不簡單
服務是什么？服務就是本著誠懇的態度，為別人著想，為別人提供方便或幫助。拿到網約車市場來看，真正的服務可能就是從消費者與司機通過平臺構建聯系的那一刻起，顧客所有細節都能照顧到的過程。
出行那天，預約好的曹操專車提前十分鐘到達，在這十分鐘期間未接到任何司機師傅催促的電話，后續溝通才知道曹操專車司機接待訂單后，會提前半小時達到接單地點等待乘客，待上車后開啟正式服務。
上車前，司機師傅身著正裝提前站在車旁等候，確認上車人員之后主動為我們打開車門并且協助我們一起把手上提著的東西整整齊齊的放在車里，待到所有人員上車之后才坐上駕駛位并且提醒大家系上安全帶。司機師傅也告訴我們，這些都是專車司機的標準，包括統一的襯衫西褲和服務流程。
上車之后，司機師傅會詢問乘客對目前車內空調溫度的感知，在征得同意的情況下調整至比較舒適的溫度。在駕駛的過程中也在不斷詢問是否有不舒服，需不需要開慢點等問題，總體感覺親切但不失禮貌。
出發時，司機師傅會提醒各個車門儲物格中都有有礦泉水可以飲用，前排也有提供給顧客充電專用的接口與數據線。當我們詢問專車與普通車之間的價格差異時，司機師傅表示其實差距不大，通過曹操出行的計價規則我們也中可以看到，同樣的距離，曹操專車僅比曹操惠選略高，實際差距微乎其微。我們也對比了其它專車平臺，同樣的距離，曹操出行專車的價格優勢也非常明顯，僅只有其他平臺的60%左右。
曹操專車預估價（左） 其它專車預估價（右）
到達目的地之后，司機師傅在確認安全后打開車門引導我們下車，同時幫助我們整理車上的大包小包，并囑咐仔細檢查隨身物品。在確認物品帶齊后，司機以“歡迎下次乘坐曹操出行專車”結束了我們的本次體驗。
整體而言，曹操出行通過新車型給我們帶來了更舒適的乘坐感受，在服務方面更是以一套標準化流程覆蓋了乘客出行時的大部分需求。對于長期通過網約車出行的乘客而言，這樣標準化車型加上標準化服務，才能夠真正體會到隨時隨地，都擁有私人專車的親切與信任感。
在網約車的激烈賽道中，包括曹操出行在內的頭部企業都在思考，除了全面合規和安全的底線之外，各自如何通過差異化競爭培養更多“忠實用戶”。曹操出行已經通過N³戰略先行一步，出行局也期待看到更多企業交出各自答卷。
推薦評測
Copyright 1997-2022?電腦報官網?All Rights Reserved
渝公網安備 50010302003670號
