在孟村礦百米井下，TBM硬巖掘進機全速運轉，刀盤裹挾著巖屑穩步向前推進，切割、支護、出碴全流程高效協同、井然有序。截至5月底，TBM施工區域中央帶式輸送機大巷再傳捷報，以實打實的亮眼業績，走出一條向新而行、破局爭先的高質量發展之路。

作為公司新生代主力礦井，近年來，隨著礦井開采重心逐步轉移，“夯實‘大接續’發展基礎，加快構建‘一井三區、一采一備一掘’的生產格局”被確定為該礦打基礎、固根本、利長遠的一項重點工程。

然而，受傳統綜掘工藝制約，大斷面巖巷掘進效率長期受限，難以滿足開拓大巷快速延伸需求，掘進效率提升一度成為制約礦井產能釋放、實現可持續發展的“卡脖子”難題。

面對問題瓶頸，該礦經過充分調研考察和技術論證，決定引進TBM設備進行開拓施工，以技術革新破解發展桎梏。

新設備承載新機遇，更伴隨新挑戰。現有井下巷道斷面，無法滿足設備組裝需求，全長70多米、重500噸的“鋼鐵巨龍”要送入井下狹窄巷道，本身就是一場硬仗。

為此，該礦采取“雙線”攻堅模式，一方面在井下開鑿長75米、寬8.78m、高10.32m的“超級硐室”，保障設備安全順利組裝；另一方面，創新采用“分段吊裝、精準對接”工藝，借助激光定位儀實時校準，將刀盤、護盾、推進系統等核心部件安裝誤差控制在毫米級，同步推進供電、供水、通風等配套系統建設，確保TBM掘進設備平穩高效運轉。

2025年7月18日，中央帶式輸送機大巷施工現場掌聲雷動，TBM硬巖掘進機刀盤試運轉圓滿成功，各系統運行穩定，參數均達到設計標準，從設備入井到刀盤試運轉成功，僅用30余天便完成全部安裝，以實干詮釋了“孟村速度”。

成如容易卻艱辛，最難的還是井下TBM掘進施工。掘進初期，因迎頭巖層硬度不均導致推進速度放緩，該礦立即組織技術、操作、維修人員成立“現場會診小組”，通過分析巖層結構、反復調整刀盤轉速及推進壓力，最終摸索出“軟巖慢推保穩定、硬巖強壓提效率”的掘進模式，為礦井巖巷開拓延伸按下“快進鍵”，也為后續安全高效掘進積累了寶貴經驗。

首月試掘進，204米的成績創下了礦井巖巷掘進紀錄；次月再攀新高，進尺突破245米……“一個月干出了原來兩個月的活兒，日進尺穩步提升，最高單日掘進13.5米，這是原來想都不敢想的事，真正實現事半功倍、效能倍增。”望向亮眼的數據，該礦綜掘二隊隊長徐建防欣喜地說道。

一個問題一個問題解決，一項措施一項措施落地，TBM應用逐步走出“磨合期”，邁入“穩定期”。

“不能止步于此，必須全力推動設備提速提質提效。”該礦董事長、總經理胡沛在多次會議中強調。

圍繞TBM效能釋放，該礦持續開拓創新驅動發展路徑，聚焦作業現場技術短板與生產痛點，匯眾智、聚合力、謀良策，切實破解安全生產中的“卡脖子”難題。

“我們面對后巷回填制約掘進效率的難題，成立黨員攻堅小組，自主創新‘橋架支撐+自動卸載’后巷回填系統，讓掘進出渣與回填作業同步推進，設備停機時間縮短70%，人工需求減少20%，掘進效能再上新臺階。”該礦綜掘二隊黨支部書記焦軍鎖介紹道。

在此基礎上，針對砂巖遇水黏刀盤、卡頓、幫部圍巖破碎導致TBM撐靴換步效率低等痛點難題，該礦創新采用“慢轉速+強推進”施工模式，有效提升設備破巖扭矩，從源頭上解決刀盤黏糊問題，推動設備換步時長縮短40%，整體掘進效率提升20%以上，實現安全、質量、效率的三重突破。

掘進姿態穩住了，質量把控同樣不容有失。現場管理上，嚴格把控巷道成型質量，扎實落實“四平六線”要求，持續改進支護工藝，提前實施幫部超前錨桿加固，穩固破碎圍巖，減少片幫風險，提升施工安全系數，真正達到“一次設計、一次施工、一次成巷、永不返修”。

步履鏗鏘，奔赴前路山海。孟村礦將繼續緊扣公司“爭做四個示范、創建一流企業”總目標，心往一處想、勁往一處使，用拼搏和汗水，奮力書寫礦井“十五五”高質量發展的壯麗開篇。（殷澤琛 蘭海成）

編輯：達文娟