今年以來，小莊礦以區(qū)隊二三級內(nèi)部市場化改革為突破口，通過制度建設(shè)、指標(biāo)分解、分配激勵與創(chuàng)新實(shí)踐有機(jī)聯(lián)動，各區(qū)隊逐步實(shí)現(xiàn)從“被動執(zhí)行”向“主動經(jīng)營”的轉(zhuǎn)變，職工從“領(lǐng)工資”到“掙工資”的意識深入人心，推動管理效能與經(jīng)營效益雙提升。

制度筑基 構(gòu)建市場化運(yùn)行“四梁八柱”

制度是改革的基石。該礦各區(qū)隊在一級市場體系的框架下，結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，建立二三級內(nèi)部市場化實(shí)施體系，明確權(quán)責(zé)與運(yùn)行規(guī)則。瓦斯抽采隊建立的“1+N”制度體系，以內(nèi)部市場化二三級市場實(shí)施方案為核心，配套《區(qū)隊價格管理辦法》《班組結(jié)算細(xì)則》《價格目錄》等，覆蓋人工、材料、能耗、運(yùn)輸、設(shè)備全成本要素。

各區(qū)隊成立專項小組，運(yùn)用歷史數(shù)據(jù)測算、工序分解、現(xiàn)場寫實(shí)等方式，編制《二三級市場價格手冊》。綜掘二隊把掘進(jìn)作業(yè)細(xì)化為割煤、支護(hù)、出渣等8道工序，每道工序設(shè)定明確的人工、材料定額單價；機(jī)修車間將設(shè)備維修分為保養(yǎng)、小修、中修三類，依據(jù)工時和配件消耗制定差異化價格標(biāo)準(zhǔn)，確保定價合理、支出有據(jù)。

此外，各區(qū)隊全面實(shí)施“市場化仲裁機(jī)制”，對跨班組、工序的協(xié)作爭議，聯(lián)合技術(shù)員、班組長現(xiàn)場評估定價，既保障公平性，又為市場化運(yùn)行扎緊了“籬笆墻”。

指標(biāo)落地 從“大鍋飯”到“分灶吃飯”

指標(biāo)分解是市場化落地的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。該礦將年度成本預(yù)算與“雙十體系”掛鉤，通過“綜合單價包干+費(fèi)用指標(biāo)倒逼”模式，把人工費(fèi)、材料費(fèi)、電費(fèi)、膠輪車運(yùn)輸費(fèi)、設(shè)備修理費(fèi)五大核心成本逐級下沉至區(qū)隊、班組。

該礦綜采隊根據(jù)工作面推進(jìn)度、設(shè)備損耗率等參數(shù)，將月度材料費(fèi)指標(biāo)按采煤、檢修、輔助三個班組分解，采煤班承擔(dān)截齒、液壓油等生產(chǎn)直接消耗；檢修班包干設(shè)備維修配件費(fèi)用；輔助班負(fù)責(zé)工具、勞保用品等雜項開支，實(shí)現(xiàn)“班清班結(jié)、日清日結(jié)”。

“過去材料超支是區(qū)隊兜底，現(xiàn)在每個班都成了‘小掌柜’。”該礦運(yùn)輸隊按運(yùn)輸距離、載重噸公里折算為單車成本，司機(jī)領(lǐng)取“運(yùn)輸任務(wù)單”，明確油耗、維修備用金額度，超支從班組結(jié)算額中扣除。指標(biāo)細(xì)化到崗位后，司機(jī)主動優(yōu)化路線、拼車運(yùn)輸，有效降低了成本。

分配破局 讓“多勞多得”看得見摸得著

分配機(jī)制是激活職工動力的“指揮棒”。該礦嚴(yán)格執(zhí)行“以市場結(jié)算定薪酬”原則，將班組月度結(jié)算收入扣除成本超支后，按貢獻(xiàn)度精準(zhǔn)分配至個人。

該礦采掘準(zhǔn)備隊支護(hù)工喬英賢所在班組通過市場化競標(biāo)承接工程，人工費(fèi)結(jié)算額達(dá)1.4萬元，人均工資增加933元。瓦斯抽采隊市場化改革徹底打破“大鍋飯”模式，過去同崗位收入差距不足10%，如今主動承擔(dān)瓦斯鉆孔施工、監(jiān)測系統(tǒng)維護(hù)等“高單價”任務(wù)的職工，結(jié)算收入差距拉大至20%-30%，績效突出者月收入最高增加1500元，“躺平”行不通，大家都積極創(chuàng)新。

為強(qiáng)化激勵導(dǎo)向，該礦推行“階梯單價結(jié)算”機(jī)制，對超額完成計劃量、工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)的班組，人工費(fèi)單價上浮10%-15%；對材料節(jié)約超標(biāo)的班組，節(jié)余全額直接獎勵職工。同時，各區(qū)隊設(shè)立“市場化工資公示欄”，每月公開班組成本節(jié)超、績效排名及個人收入明細(xì)，讓“多勞多得”可視化、可量化。

成效顯現(xiàn) 從“成本中心”到“效益細(xì)胞”同創(chuàng)效

內(nèi)部市場化實(shí)施后，該礦各區(qū)隊“算賬搞生產(chǎn)”意識明顯增強(qiáng)，降本增效成果豐碩。掘進(jìn)隊改變支護(hù)材料運(yùn)輸方式，膠輪車運(yùn)輸費(fèi)同比下降8%。通風(fēng)隊與矸石磚廠合作，用矸石置換青磚節(jié)省材料費(fèi)用，“省下的就是賺下的”理念深入人心。

二三級市場化改革不僅是管理工具，更是激發(fā)基層活力的“金鑰匙”。通過制度規(guī)范、指標(biāo)穿透、分配撬動，礦井實(shí)現(xiàn)了“崗位增值、企業(yè)增效、員工增收”的良性循環(huán)。下一步，該礦將深化市場化與數(shù)字化融合，推動成本管控向工序、崗位最小單元延伸，為傳統(tǒng)能源企業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供寶貴經(jīng)驗。（陳亮）

編輯：達(dá)文娟