11月12日，鐵運分公司傳來喜訊，11日單日裝車24列，1204車發(fā)運煤炭80281噸，繼2022年5月16日單日裝車79402噸后，再次刷新分公司單日運輸量最高紀錄。

今年以來，分公司全體干部職工上下一心、精準發(fā)力，沉著應對季節(jié)性防汛、線路檢修、空重車不均衡等因素帶來的多重考驗，攻堅克難、奮力拼搏，用汗水澆灌收獲，以實干篤定前行，為彬長集團高質量發(fā)展貢獻鐵運力量。

加強協(xié)調溝通 生產效率穩(wěn)步提升

分公司始終緊盯年度目標任務不懈怠，堅持用好“公轉鐵”政策機遇，持續(xù)優(yōu)化運輸資源配置，嚴控檢車、加固、調車、裝車等環(huán)節(jié)流程，密切關注礦井原煤產量，動態(tài)掌握日生產計劃與到達車任務。同時，加強運銷溝通，全力做好空車、集裝箱調配工作，做到有請必裝、多裝快運。積極協(xié)調西安局西安西站，最大化爭取鐵路運力，為煤炭高效運輸提供有力支撐。

“我們還開展了以‘瞄先進、找短板、立標桿’為目的的對標學習，旨在通過學習行車組織、接發(fā)車作業(yè)等業(yè)務技能，進一步提升分公司行車調度工作質量和管理水平。”分公司副總經理周宏利介紹道。

聚力科技創(chuàng)新 智慧運營成為常態(tài)

科技強企是“必由之路”，分公司充分發(fā)揮“權永剛”創(chuàng)新工作室創(chuàng)效作用，開展重大技術難題攻關，對“卡脖子”問題進行集中“會診”，營造敢想善創(chuàng)、鼓勵試錯的良好氛圍。自智慧鐵路運營系統(tǒng)投運以來，分公司在提高作業(yè)效率、提升安全管控上不斷研發(fā)新技術，為高質量發(fā)展貢獻了科技力量。通過對3#緩沖倉右閘板增加中限位，實現(xiàn)裝車過程1#、3#緩沖倉閘板精準配煤程序無縫切換，裝車效率提高10%以上；在DF7c5834內燃機車研發(fā)了PLC低恒速器，實現(xiàn)了機車0.8km/h勻速運行，降低了機車手柄操作頻率，保證了裝車質量；研發(fā)的智能AI視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)安全隱患“可見、可管、可控”，構建“人、機、環(huán)、管”協(xié)同聯(lián)控的智能風險防控生態(tài)圈，提供了可靠安全的裝車環(huán)境。

一份成績、一份汗水，在24列、80281噸的數(shù)字背后，挺立的是鐵運人聚力攻堅克難的拼搏精神。下一步，分公司將朝著更加智慧、安全、高效的目標前行，為彬長高質量發(fā)展貢獻鐵路力量。（吳鵬 張開元）

編輯：達文娟