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裝車即檢！鐵運分公司超偏載檢測系統上線
近日，鐵運分公司裝車倉超偏載檢測系統上線，裝車作業效率進一步提升，為煤炭運輸安全高效提供了有力保障。
據悉，鐵路貨車超偏載是引發脫軌、翻車事故的重要誘因。過去，裝車作業是否偏載取決于放煤裝車工精準裝車水平，裝車結束后需要等到列車過軌道衡后，才能發現是否存在超偏載問題，一旦出現超偏載就要整列“返工”，且裝卸過程中高空作業，極易導致人員受傷，不僅耗時耗力，更影響列車周轉效率，成為制約生產效率的“攔路虎”。
為從源頭杜絕貨車超偏載風險，分公司創新工作團隊經過分析調研與多方對比，集思廣益，自主創新了超偏載檢測系統。該系統將計量與檢測功能合二為一，由壓力傳感器、剪力傳感器、采集裝置、車號識別系統、工控機、打印機和檢測軟件等構成。適用于檢測各種型號的鐵路貨車，既可對車輛的超載情況實時監測，也可對車輛進行偏載、偏重檢測，將傳統的“事后檢測”轉變為“裝車即檢、問題即改”的智能防控模式，有效避免超偏載情況的發生，作業更加安全。
下一步，分公司將深化物料密度智能分析算法，積極構建載重預測模型，拓展數字孿生仿真功能，推動鐵路貨運從“合規檢測”向“智能防錯”升級，為煤炭運輸事業筑牢安全基石。（劉南 郭鈺）
編輯：達文娟
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