科技創(chuàng)新
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文家坡礦：升級改造耙裝機溜槽 實現(xiàn)運輸效率“長”足進步
近日，投用在文家坡礦4107綜放工作面回順的耙裝機，迎來了一次改造升級，原裝的1m溜槽被加長版的1.5m溜槽所取代。
據(jù)了解，該礦生產(chǎn)準備隊目前主要負責井下“高速路”建設工作，需要借助耙裝機將工程材料轉載到無軌膠輪車上。改造前的耙裝機溜槽，在裝載過程中，僅能升入車廂后部的2.2m（車廂總長為3.4m），車廂前部空間利用不充分。改造后的1.5m溜槽，則能夠升入車廂2.7m，實現(xiàn)了車廂空間100%利用。
“小”改造，卻能帶來“大”效益。經(jīng)過改造后的溜槽，能夠助力單車多裝載0.98立方米工程材料，運輸整體效率提升了30%，每月可實現(xiàn)6萬元左右的節(jié)支降本。
“我們堅持問題導向，定期通過隊委會、專題會議等方式，對生產(chǎn)過程中遇到的問題進行總結討論，在大家的思想交流、觀點碰撞下，總能蹚出一條新路來。”該礦生產(chǎn)準備隊黨支部書記王安武說道。
銖積寸累，日就月將。文家坡礦將堅持創(chuàng)新導向，以“小步快跑”的姿態(tài)沿著高質量發(fā)展路徑不斷前行，實現(xiàn)工作效率與效益的“長足進步”。（張銳 吳浪浪）
編輯：達文娟
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