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生產服務中心：聚“智”發力 打通管路噴涂“任督二脈”
近日，生產服務中心金屬結構車間聚“智”發力解決多管徑噴涂設備調節難題，進一步優化管路防腐噴涂生產線，為彬長礦區管路安裝提質增效保駕護航。
近段時間，中心陸續接到各礦大小18種規格涂層復合鋼管加工任務，為了不影響各礦管路安裝進度，該車間計劃多管徑共同推進生產。但管路內噴涂升降機構調節一直是多管徑轉換噴涂難題，該機構原有設計為絲桿人工調節，在進行不同管徑轉換噴涂時，需要操作人員站在升降機構頂部利用扳手進行調節，完成噴砂、清理和噴涂三套升降機構調節需花費8小時，管路噴涂效率受到嚴重影響。
為解決這一難題，該車間召集技術骨干進行研討，分別針對油缸、氣缸和絲桿三種升降機構優缺點進行了論證比對，最終從可靠性和穩定性考慮，選擇了電動渦輪絲桿升降機構，在內噴涂移動小車支架上加裝電動蝸桿傳動機構，并增加正反轉開關進行升降控制，解決了人工調節難題。同時由于整個升降系統過長，為了保證前后重量平衡，采用前端單渦輪絲桿機構和后端雙渦輪絲桿機構組合的方式，進行多管徑管路噴涂加工。
改造后，不同規格涂層復合鋼管調節從原來8小時縮短至0.25小時，且單根管路噴涂加工效率提升0.3倍，徹底打通制約多管徑管路噴涂“任督二脈”，為按期管路交付提供有力保障。（趙科研）
編輯：達文娟
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