當(dāng)大多數(shù)人正在盡情享受端午小長(zhǎng)假之時(shí)，鐵運(yùn)分公司工電車間干部職工堅(jiān)守工作崗位，奮戰(zhàn)在換軌作業(yè)的戰(zhàn)線上，確保煤炭運(yùn)輸安全暢通。

隨著胡家河礦、孟村站產(chǎn)能釋放以及分公司胡家河孟村站列車長(zhǎng)期運(yùn)行，站內(nèi)部分鋼軌磨耗嚴(yán)重，潛伏著行車安全隱患，為徹底消除隱患，提高線路質(zhì)量，保障線路安全暢通，6月3日上午，分公司組織工電車間作業(yè)人員對(duì)胡家河孟村站3道磨損鋼軌進(jìn)行更換。

9時(shí)20分，隨著調(diào)度命令下達(dá)，作業(yè)人員各司其職，鋼軌更換作業(yè)正式開始。

“節(jié)日期間施工，在作業(yè)安全及作業(yè)質(zhì)量上更不能有絲毫的馬虎。”現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。為確保節(jié)日施工的絕對(duì)安全，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人將班長(zhǎng)、黨員及技術(shù)骨干安排在了各個(gè)關(guān)鍵部位。

時(shí)間一分一秒的過去，35℃的天氣下作業(yè)人員汗流浹背，他們不顧炎熱和疲倦，干得熱火朝天……打道釘聲、撥軌號(hào)子聲、鋼軌打磨聲不絕于耳。

11時(shí)30分，新鋼軌安裝到位，電務(wù)對(duì)鋼軌連接線進(jìn)行通電測(cè)試、工務(wù)專業(yè)對(duì)新?lián)Q的鋼軌規(guī)矩進(jìn)行檢查。調(diào)整測(cè)試和聯(lián)鎖試驗(yàn)后，施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)線路達(dá)到開通條件，本次鋼軌更換作業(yè)順利完成。

“我都不記得自己在施工現(xiàn)場(chǎng)過了多少個(gè)端午佳節(jié)了，施工結(jié)束后，我得給家人們打個(gè)電話，說聲端午安康。”列車通過新軌線路一切正常，工務(wù)班組長(zhǎng)曹巍巍笑呵呵地跟身邊的工友說。

據(jù)了解，為緩解職工節(jié)日期間的安全生產(chǎn)壓力，節(jié)日期間分公司組織后勤人員親手為大家包了香甜的粽子以及豐盛的午餐，干部職工團(tuán)結(jié)一心，堅(jiān)守崗位，在安全上不放“粽”，在奮斗目標(biāo)上不停歇，全力確保煤炭運(yùn)輸安全、高效。（雷霆  杜文）

編輯：徐超