“試運(yùn)轉(zhuǎn)正常，可以停機(jī)。”近日，孟村礦順利完成棧橋刮板輸送機(jī)專項(xiàng)改造工程，為礦井主運(yùn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。

據(jù)了解，該礦原煤倉(cāng)之前采用兩部SGZ1360刮板機(jī)作為配倉(cāng)設(shè)備，然而由于刮板機(jī)存在維護(hù)成本高、運(yùn)維風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)多、故障率顯著高于皮帶等問(wèn)題，一度成為制約礦井安全生產(chǎn)高效運(yùn)行的“瓶頸”問(wèn)題。為從根源上解決這一問(wèn)題，該礦多次組織研究討論，決定將原設(shè)備更換PVG2000S/1400mm型橡膠整編芯阻燃皮帶。

新設(shè)備的一號(hào)皮帶長(zhǎng)度為52米，二號(hào)皮帶長(zhǎng)度為22米，均采用200kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)，運(yùn)行速度為3.1米/秒，具備正反轉(zhuǎn)功能，實(shí)行“一備一用”管理模式。改造前，該礦精心編制了《原煤倉(cāng)刮板輸送機(jī)拆除及帶式輸送機(jī)安裝安全技術(shù)措施》，扎實(shí)組織開(kāi)展專項(xiàng)培訓(xùn)與安全交底，明確作業(yè)流程、風(fēng)險(xiǎn)防控、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及人員分工，備齊工器具與所需材料，并對(duì)起吊點(diǎn)、作業(yè)環(huán)境及安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查。施工期間，嚴(yán)格執(zhí)行停電掛牌、驗(yàn)電閉鎖等制度，規(guī)范落實(shí)拆除、吊裝等關(guān)鍵工序，實(shí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”，全面防范各類安全風(fēng)險(xiǎn)。歷經(jīng)22天奮戰(zhàn)，該礦順利完成舊設(shè)備拆除、新皮帶機(jī)安裝調(diào)試及安全設(shè)施恢復(fù)等工作，實(shí)現(xiàn)一次性試車(chē)成功。

下一步，該礦將繼續(xù)聚焦主運(yùn)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行，持續(xù)推進(jìn)系統(tǒng)優(yōu)化與效能提升，為礦井安全高效生產(chǎn)提供堅(jiān)實(shí)保障。（吳建雄）

編輯：達(dá)文娟