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隨著共享單車企業接連倒閉，大量共享單車被棄街頭，甚至形成大批“墳場”。不僅給道路添堵，有損城市環境美觀，還給城市管理帶來巨大麻煩，安全隱患重重。

此前就有網友提出建立失信懲戒機制，采取限制使用等多種懲罰措施結合，引導承租人文明騎行、規范停放。而廣東省佛山市就首先邁出了這一步。

據悉，佛山市目前的共享單車運營商就有四家，分別是摩拜單車、ofo小黃車、哈羅單車、青桔單車。總投放規模已接近40萬輛，用戶數量超過400萬。而共享單車的停放也是該地區關注的焦點。

《佛山市關于鼓勵和規范互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》（下稱《指導意見》）聽證會于昨日舉行。

根據《指導意見》，未來佛山各區政府將落實轄區內自行車停放點規劃工作，將在交通樞紐、公交場站、辦公區、學校、居住區等場所，施劃配套的自行車停車點位或者通過電子圍欄等設定停車區域。

同時，根據《指導意見》，承租人亂停亂放等違規違約行為將會被列入信用黑名單，并同步更新至市公共信用信息管理系統。

另外，在支付方面，《指導意見》還提出了運營商應該創新支付技術，比如支持兼容公交一卡通、二維碼支付等方式，豐富用戶支付方式。據了解，目前已有共享單車企業在北京試水公交一卡通兼容支付，未來佛山市也有望實行刷公交卡乘租借共享單車的方式。

目前已經多個地區對共享單車的亂停亂放行為采取了相應的規范措施。

此前合肥蜀山區決定截止到12月底，集中開展9大整治提升行動和3項專項整治行動，其中3項專項整治行動明確指出，對存在亂停亂放、安全隱患等問題的共享單車下達整改通知書，同時全面禁止共享單車的新投放，禁止在“共享單車”上張貼小廣告，保持車容整潔、車況良好。

同樣因為亂停亂放，鄭州市在今年10月12日，除了責令ofo小黃車立即整改外，還開出了最高罰款——2萬元。

而共享單車運營商企業目前也在探尋各類方式來解決共享單車亂停亂放的問題，“再亂停亂放、故意破壞者，將記入個人信用記錄”的方式有望在全國范圍內實施。