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要說國產(chǎn)車最有王霸之氣的，肯定是紅旗牌汽車。“紅旗”二字已經(jīng)遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發(fā)生的眾多歷史事件均與“紅旗”有關。

紅旗牌汽車的歷史始于1958年。1958年7月28日，一輛紅旗牌載重汽車和一輛紅旗牌35座客車在長春汽車配件廠正式下線。一直以來，紅旗汽車都是中華人民共和國閱兵禮賓車，是中國的驕傲。

早些年的紅旗，對市場開放度很低，普通人根本買不了。不過，汽車行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化，外資車、合資車、國產(chǎn)自主品牌白花齊放，紅旗汽車也走起了親民路線，好比“舊時王謝堂前燕，飛入尋常百姓家”，甚至成為不少年輕消費者的選擇。

全新的紅旗H5就是親民路線下的產(chǎn)物，相比于以往的紅旗，它的變化是極其明顯的，一改往日老派外形和高昂的售價，紅旗H5僅售15萬左右，開著比奧迪A6上檔次，既有情懷，又有面子。

與以往的紅旗不同，這款全新紅旗H5可以說給人一種耳目一新的感覺，相信每個人看到新車后最大的感慨都是，“年輕了”！

外觀方面，很多人都說紅旗H5的氣勢不輸豪華車，就這點來看，國產(chǎn)車外觀在發(fā)展的過程中很多都借鑒模仿了其它成功的車型，但是在這款紅旗H5上卻看不到一絲“山寨”的氣質。

首先，四邊形的大嘴式進氣格柵十分吸睛，大燈組造型犀利與前進氣格柵連為一體，前臉依舊采用紅旗經(jīng)典的直瀑式設計，兩側大燈組犀利狹長。

車輛長寬高分別為4945mm×1845mm×1470mm，軸距2875mm；車身流線動感時尚，極大地降低了紅旗給人的官車印象，加上溜背式的整體設計，更顯年輕運動。

遠遠望去車頭既保留了紅旗經(jīng)典的元素又加入了各種時髦的設計，整體來看確實不錯。

新款紅旗H5搭載1.8T的直噴渦輪增壓發(fā)動機，同樣滿足國六排放標準。其最大功率178馬力，峰值扭矩為250N·m。傳動方面，匹配6速手自一體變速箱，換擋平順。

而且，底盤系統(tǒng)脫胎于馬自達熱門轎跑阿特茲，具體調(diào)教有所差異，發(fā)動機據(jù)內(nèi)部了解，這款1.8T發(fā)動機與大眾著名的EA888極其相似。

內(nèi)飾部分雖變化不大，但科技感還是給足了。7寸液晶儀表盤加上中控臺部分10寸的懸掛式液晶顯示器，智能科技氣息十足，加上周圍實木和鋼琴漆的裝飾，也提升了內(nèi)飾的質感。

紅旗h5自從上市的時候就吸引了很多消費者，主要是外觀實在是太霸氣了，而且隨著不斷的降價，如今紅旗H5已經(jīng)來到了不足15萬級別了。

目前，紅旗H5型動版官網(wǎng)售價14.68萬，比起同級別高級跑車來看，性價比超高。4月份，紅琴H5賣了3557臺，已全面超越曾經(jīng)的最美國產(chǎn)車——吉利博瑞。

15萬，買不了吃虧，買不了上當，你會考慮下紅旗H5嗎？